不得不说，近几十年是世界各国政府，各民族阵营最为齐心协力的时代。

相对于浩瀚的宇宙来说，地球文明就变成了一个渺小的单位个体。

面对全人类共同的危机，国家民族便成为了一个淡化的符号象征。

当然，普通民众不会知晓背后的缘由，否则，由此造成的社会动荡将会导致地球文明失去自我救赎的能力。

作为半人马阿尔法星系探索行动的主导团队负责人，原晧宸自然清楚，星际探索联盟简要建造的不是一艘普通的飞船，它和人类航天史上所有的飞船都存在本质的区别。

因为，它是一艘恒星际飞船，它的目标是载着人类飞出太阳系，抵达遥远的半人马阿尔法星系。

漫长的星际之旅，要求它的航速必须尽可能的快，要即坚韧又不能过于笨重，而且能够稳定地续航至少20~30年的时间。

这艘恒星际宇宙飞船必须搭载极其先进可靠的智能巡航操作系统，因为在整个航行过程中的绝大多数时间里，宇航员都必须保持冬眠状态。

让宇航员长期保持冬眠状态，这不仅仅是为了消磨时光，缓解宇航员在漫长星际旅行中的孤寂感。

实际上，这更是一个无奈的选择。

因为要想保证宇航员的正常生存，就必须准备足够的食物、饮水和氧气等生存物资。可以想象一下，几十年的星际旅程，这将是多么庞大的数字，这必将成为宇宙飞船繁重的负担。

要想让宇宙飞船飞得更快，就必须尽可能地减少飞船的总重量。地球之瞳之所可以加速到8491光速，最主要的因素就在于它的轻巧。地球之瞳没有载人负担，所以就不存在维生物资的矛盾。

让人不得不接受的事实是，这艘恒星际宇宙飞船并不能容纳太多的宇航员，按照行动计划，参与最终行动的宇航员上限将不超过3人。

并不是星际探索联盟不愿意多派一些人同行，毕竟在遥远的太空之外开展科学探索行动，多一个人就会多一份力量。这实在是个无奈的选择，因为每增加一人，相应的食物、饮水和氧气，甚至是冬眠系统及其能源消耗都将同比大大增加，最终让宇宙飞船不堪重荷。

最终，只有三人会代表80亿地球人类飞出太阳系。

谁将作为地球文明的代表，肩负责任，前往遥远的半人马阿尔法星系？