喻瑶光转头看向沈宣平，沈宣平也一直在看向窗外，不知道有没有看到目视他们离去的大总管。

从奇特旺到博卡拉，一百公里左右的距离，车程大约需要需要6个小时，这个车速是真的相当的慢了。

离开尼泊尔南部平原，一路向西北进发，一路上都是丘陵和山地。

大巴车从里到外被打扮的花里胡哨的，喻瑶光觉得这个审美，像是他姐姐家儿子幼儿园时收到的隔壁女孩儿送给他的手工艺品礼物。这儿的很多大巴车都是这个样子，内部装饰纱幔，外部装饰着彩色的涂鸦线条。喻瑶光不了解，这或许是人家的民族文化，就像车顶上坐人一样，根深蒂固又习以为常。

和加德满都到奇特旺时一样，车程过半的时候停在了服务站吃饭。

这个服务站屋子外的简易棚子搭在峡谷边，有一半是悬空在峡谷之上的，视野开阔，满眼苍翠欲滴，风景很好。有山间凉风徐徐拂来，空气顿时清新了起来。

此时的空气和大巴车内污浊的空气对比之下，显得大巴车内甚是惨烈。喻瑶光又打起了坐车顶的主意。虽说车子开起来的时候灰尘也会很多，和车内的空气一时难以分得出哪个更好一些。

但他是真的好想体验一把坐在车顶的感觉，这个回到国内是万万不可能再有机会尝试的。

吃过了午饭喻瑶光偷偷的找到司机师傅，跟人申请，想接下来的路程坐车顶上。被司机师傅义正言辞的拒绝了。

确实有很多司机会拒绝外国旅行者爬车顶，毕竟车顶还是具有一定的危险性的。而往往外国旅行者都不具备这种爬车顶的技能和经验，会比当地人更容易出意外。可是谁也不愿意出这种意外，所以司机师傅会从根本上杜绝这种可能。

喻瑶光也知道司机师傅是因为什么拒绝，反复强调自己身强力壮，不会有什么事儿的，甚至作势要掀衣服秀一下自己轮廓分明的腹肌。