183.飞驰的岳北号

万理之理 二踢脚 2648 字 2024-04-21

既然能通过削减一辆油罐车的密度来减轻其重量,同样也就有可能削减一艘集装箱货轮的质量来提高它的速度。虽然两者体积重量有着巨大的差别,但原理并没有区别,所以就有了高帅命令:尽最大努力,削减这艘货轮的密度。

吴能没有尝试过他的极限,他不知道自己究竟能削减多少,不过他还没有拼尽全力,货轮的速度就已经提升到了33节的高速,甚至将阿利伯克级驱逐舰甩在了身后。

就在吴能还想再度尝试的时候,高帅喊了停:“你现在还不能完美控制自己的能力,你现在密度削减的对象是这艘船本身和它所携带的所有货物,货物损坏了还无所谓,事后赔偿也就是了,但船体的密度如果削减的太厉害,我们就只能下海游泳了。”

为了增加说服力,高帅指了指吴能手里抓着的护栏:“这个护栏是你进行密度削减的源头,可它现在已经脆的像块塑料了。”

吴能这才警觉起来,手里稍微用了用力,钢质的栏杆立刻就被捏出一个指印来。如果没有高帅的提醒,货轮的速度最终会加速到什么情况还不知道,恐怕自己先要一头栽到海里才是真的。而且高帅说的没错,一艘船在设计时,不论结构还是材料都经过整体的考虑,自己这样胡乱削减密度,在高速和海浪的双重影响下,整艘船就此解体也将会是必然。

好在以目前的速度,不需要一个小时就能到达菲律滨--如果那艘麦克坎贝尔号维持现状的话。

“警报!我们被敌方雷达锁定!重复一次,我们被敌方雷达锁定!”忽然自刀锋手里的对讲机中处传来急迫的声音。

高帅和吴能随即望向船后数公里外的麦克坎贝尔号,就见它船头的那座五英寸k-45舰炮开始旋转,黑洞洞的炮口直指过来,目标正是自己身下这艘商船!

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ps:一艘船的速度和它的动力、船体构型、湿面积、吨位以及海水阻力等等都有关联。削减一艘船的密度,减轻它的质量是可以增加速度的,但能不能把一艘不是以高速为目标建造的集装箱货轮加速到33节,脚脚也不知道,大家一看而过保持不明觉历就好了,就当岳北号真能飞驰33节吧。oo

“这不可能!”麦克坎贝尔号上,福格上校睁大了眼睛,手中的咖啡早在那艘集装箱货船开始不正常加速时就已经冷掉,可他还是一口接一口的喝下去,完全感觉不到其中的变化。

“目标时速持续提升!现在已经达到27节、28节、29节、30节、31节!上帝!我从来没见过跑的这么快的集装箱货船!”岳北号的时速不断飙升,麦克坎贝尔号原本轻松的舰桥内一片忙乱。

在福格上校看来,刚刚向那艘申国货轮发出的警告已经足够严重且明确,一艘不过5000吨的毫无武装的集装箱货轮,虽然型号颇新,但根据资料显示其经济时速也就在18节左右,最高时速即便是理论上也超不过25节,而且在25节的高速下根本维持不了多长的时间,更不可能在如今这样载满货物的情况下飞快的提升速度。要知道身为羑军主力的阿利伯克级驱逐舰,麦克坎贝尔号的最高时速也只有31节左右,而且更不可能如不远处那艘货轮般的疯狂加速。

到底谁更像是军舰?麦克坎贝尔号舰桥里所有的人都在思考这个问题。

尤其那艘看起来应该是载满了沉甸甸集装箱的货轮竟然渐渐浮了起来,水线越来越高!

这不科学!

“全速前进,无论如何也要追上那艘该死的货轮!”福格上校终于喝光了手中的冷咖啡,回过神来,大声命令道。

还好,对方表现出的仅仅是违背常理的速度,和吃水线的一点小小变化,麦克坎贝尔号舰桥里虽乱但还没有影响到对舰长命令的执行。舰长的加速指令立刻被传达下去,四台通用的l-2500-30燃气涡轮发动机朝着极限开始运转,总功率高达105000马力的强大动力推动着这艘排水量将近万吨的战舰奋起直追!

可是追了仅仅五分钟后,所有人都发现,两艘船的距离却越拉越大。

“现在我们的时速是多少?”吴能双手撑在船边的护栏上,大声问道。虽然因为高速航行带来的大风吹乱了他头上的草草的短发,但他还是开心极了。

“33节!”刀锋诧异的转述着来自货轮驾驶室的数字,这速度根本就不可能是一艘集装箱货轮能跑出来的,没看到都已经完爆那艘跟在身后之能吃浪的麦克坎贝尔号了么?