具体的表现就是整个西大陆的晋升超凡上限不断降低，从灾难日后再无人晋升五阶超凡开始，到了五千年前就再无人晋阶四阶，在八百年前最后一个三阶死去后西大陆上最高只有二阶。

无数人前仆后继的想要探清灾难日的剧变真相，可一直没什么接近真相的说法。有说实验意外，有说外敌入侵，有说内部纷争，各种说法都没什么确凿的证据。

不过公认的共识还是有一些的，按照部分高阶法师不顾伤势拼死发动法术的反馈结果，中大陆已经不在了，可能会有些残存的碎片，但主体完全消失在深海内。袭击西大陆的海啸，不过是中大陆消失的副产品而已。

西大陆和中大陆之间的海洋也发生了变化，离岸稍远就会遇到风暴、迷雾等灾害，灾变后残存的低级法术造物不能克服海上的险恶环境，加上遍布整个大陆的战火，少部分人恢复中西大陆航线的努力失败了。

等到大陆上战火平定，五阶以上的超凡死得差不多了，之后随着超凡上限的下降，想通过海路到达中大陆的探索全失败了。

讽刺的是随着超凡上限的下降，海洋上的灾害也在慢慢下降，在一千多年前最近处离西大陆一千三百公里的群岛被重新发现，岛上的数种特产香料被追逐财富的商人贩卖至整个大陆，大陆与群岛之间的航线也被称为香料航线。

香料航线的利润超高，风险也是超高，各种各样的灾难让航线上布满了沉船。不过随时间的推移商人们还是摸索出了一条比较安全的通道，虽然路程长了一半多，可只有十几分之一的船只失事，比原来十之三四的失事率安全多了。

鱼人们的岛屿正位于这条新航线的中间，原本只有淡水和食物产出的贫瘠岛屿顿时成了香饽饽，仅仅是补充淡水和食物就让鱼人们赚了个盆满钵满。

几百年的交流让岛屿上的部落制度转变为王国制度，统一的鱼人王国更为强大。垄断让鱼人拥有足够的财富，建起了城市，训练了正规军队，培养出更多超凡者。

在鱼人建国数十年后，实力的增强也让鱼人的野心也也来越膨胀，垂涎于香料贸易的巨大利润，部分激进的鱼人新生代借机喊出提高收费的主张。

群情汹涌下鱼人领导阶层按不住下面的请愿，等到合适的时机就半推半就，大幅提高了来往船只的各项费用，毕竟这会让更多的流入自己的口袋，之前的谨慎只是因为来往的商船背后有各王国的势力。

当时连接鱼人航线最近的两个国家正相互战争，往来的商船虽不满但迫于形势，还是继续交费。鱼人领导者还是对商人的心思拿捏得很准，不在鱼人岛屿补给，要少装不少货物，节省的钱远低于能赚到的利润。