杰里米做完了自己的测试，对这辆s3c赞不绝口，而与此同时，另一路詹姆斯梅也对新款a7做完了测试，并且也非常推崇。接下来，节目组安排两辆车进行直线加速比赛。

毕竟直线加速是不太讲究车手实力的，看的就是汽车的实力，而当两辆车同时起步之后，以运动模式起步的s3c，瞬间便超出了a7一个车头，并且逐渐拉开差距。s3c以4.2秒的速度率先冲线，而a7则用了该死的5.7秒。

a7完败。

紧接着，他们让stig出场。对这两辆车进行轮流测试，选定了一段长达4.2公里的路线，stig驾驶a7率先驶出。直到撞线，a7所用的时间为2：45秒，而换到s3c之后，所用时间仅为1:48秒，这不仅得益于s3c更强的加速性能，最大的功臣，是它的四驱系统可以使汽车在更快的速度入弯，省去了入弯前减速的时间、过弯的时间，以及最后冲弯的过程中，也争取了不少时间。

一路比拼下来。a7完败。

随后，他们开始对两辆车进行油耗测试，每辆车加了十升油，两辆车均以正常模式、最高时速不超过120公里的速度正常并肩行驶，速度保持一致。而3.0的a7只跑了80公里就趴窝了，s3c在奥迪a7趴窝之后，驾驶她的杰里米对着镜头说道：“3.0的车，必然是会比这辆2.5的车更费油，不过，我们一共只加了十升油。我现在的油量表已经看不到实际油量了，想必我的油量一定低于五升，但究竟还有多少，我也不敢确定，毕竟燃油监测系统也不可能在超低油量时依旧保持准确。”

杰里米忐忑不安的驾驶者s3c继续以120公里左右的速度行驶，90公里，s3c没有停下，100公里，s3c还是没有停下。

杰里米惊讶无比的说道：“这又是一个惊喜！这辆2.5双涡轮增压的车，油耗竟然小于百公里十升，可见它的经济性也是无与伦比的！不过我依旧好奇，这辆车的油耗，最终会是怎样的一个数据。”

110公里，s3c依旧行驶良好。

120公里，s3c还没有要停下的打算。

最终，s3c在累积行驶了123公里的时候由于燃油告罄而停了下来，杰里米掰着手指头算了半天，夸张无比的说道：“她一定是在耍我！2.5t双涡轮增压，它的油耗只有百公里八点几，这怎么可能？！”

这个时候，张文浩通过对讲系统解答道：“在低速行驶中，s3c会停止其中一个涡轮增压器，亦或者将两台涡轮增压都停掉。”

杰里米惊呼道：“那也很离谱啊！2.5的车，油耗百公里不到8.2，这种燃油经济性，简直是惊人的高！根本就是无法想象...天哪，你们中国人到底是从哪搞到了这么强大的技术？难道你们趁我们不注意的时候，绑架了外星人吗？！”

张文浩心中发笑，倒不是绑架了外星人这么离谱，只不过是得到了来自未来的科技罢了，他的新引擎，提升了燃油的热利用率，使得同样的燃油，从热能最终转换出的动能比一般的车要高，而且传动系统的科技含量也非常高，又很大程度上减少了传动系统自身对动力的额外消耗，如此一来，燃油经济性自然会有很大提升。

这就是s3c，一台在各个方面都超乎寻常的轿车，一台足以让全世界为之震惊的超级轿车！

测试还没有完成，到了第二天……节目组又对这辆s3c进行了多路面测试，测试的结果同样令人惊讶，这辆车的四驱系统非常智能，与发动机、变速箱以及动力分配都有着非常精确的协调性，沙地的通过力超过a7，草地的通过力超过a7，岩石起伏道路的通过能力更比a7强出一大截，在长达两公里的泥地测试中，a7在行驶到一半的时候便泥足深陷，不得不依靠一辆揽胜将其拖出来，然而，同时出发的s3c，在a7刚刚趴窝的时候，便顺利通过了整条路段。

四驱性能的强大，让a7以及奥迪四驱系统颜面扫地，s3c的四驱系统，对四个车轮的动力分配精确度达到了令人惊骇的高度，即便是两个车轮悬空，它依旧能够通过对动力的更改，让汽车在最快的时间内拿回抓地力，这也让top-gear的三个主持人彻底对s3c心服口服。

录制节目的最后阶段，刚从泥地里开出来的s3c，等待被拖出来的a7自己开到旁边之后，杰里米从驾驶室里走了出来，詹姆斯梅，也一脸扫兴的从a7车里下来，两人碰了面，詹姆斯梅无精打采的说道：“最后的论述，你一个人录吧。”

杰里米哈哈笑道：“导演一定要保证，这一段也会出现在节目中！我喜欢看詹姆斯垂头丧气的样子！”

随即，杰里米自己站在两辆车的车头中间位置，对着镜头说道，我想，s3c这次来到德累斯顿，它的表现，大体可以用三个法语词来概括，那就是……也就是当年凯撒大帝君临亚吉拉城时，所说的：我来，我见，我征服！”rq

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