“恩？仙妮姐怎么了？”

“我说啊，小梦，你又搞了什么事啊。你的身上，有一股浓浓的不详的味道。就好像是…………”仙妮大姐思索了片刻之后，终于想起了这个味道究竟为什么那么熟悉，“邪神！””呼啦”一下，后面的三个万年少女也一同站了起来，围了过来。

上古邪神对圣霄帝国高层的神经的挑动可一点也不比恶神低，它们的危害性甚至还要超过恶神，获得的关注度会更高一些也是理所当然的。

被四双好奇的眼睛望着，楚扉月有些不好意思的抓了抓自己的脸颊，说道:“其实也是机缘巧合啦，我好像把‘亡灵’和‘老鼠’给封印了。”

“你还真遇到上古邪神了啊，小梦我该说你什么好，你的这个运气，也太逆天了吧？”仙妮大姐失笑道，“然后呢，封印又是怎么个说法。要知道就连我们都没有办法将上古邪神彻底的封印，它们总是会跑出来捣乱，但检查封印的时候，封印却又完好无损。”

“因为它们可以通过地脉来传输自己的能量。想要封印超阶生物，魔法阵必然会建设在魔法节点上，可它们偏偏又能够钻进魔法节点顺着地脉跑出去，所以你们的封印肯定没什么用。”楚扉月摊了摊手，很沉痛的陈述着这样一个让人心醉的现实。

没办法，想要让一个魔法阵永续的运转下去，借助地脉中的能量显然是必然的。针对超阶生物的封印阵所需的能量显然少不了，用魔晶石来供给能量太浪费了，那样也不现实。但问题就在于这些上古邪神和地脉之间存在着奇怪的关联它们可以通过地脉来将自己的绝大部分“送”出去。上古邪神之所以关不住，最大的问题就在于此。

虽然楚扉月一直怀疑仙妮大姐她们其实是知道这件事的，但就是故意没有去管。要不然，以仙妮大姐她们的能力，肯定可以想到办法来解决上古邪神的这个邪门的特性的。但是，她们没有……

呃，对恶神的态度不积极，对上古邪神态度暧昧，这群圣霄帝国的幕后黑手们究竟在做什么啊？

“地脉么，上一次你从卡恩图斯的密室回来之后也说过这件事，但我们后来也检查了地脉，并没有发现问题。不过如果上古邪神是通过了一种我们无法理解的方法来达到在地脉中穿行的目的，那也不是没有可能。”仙妮大姐点着自己的下巴想了一会儿，突然转头对奥蕾茜雅姐姐说道，“去帮我看一下耐奥祖和图奇的封印吧，它们的位置你知道。”

奥蕾茜雅姐姐点了点头，直接划开了隙间，离开了仙妮大姐的书房，前去验证楚扉月的消息是否准确。

没过多久，奥蕾茜雅姐姐就返回了这里，并且带来了仙妮大姐等待着的消息。

“大姐，它们两个的封印确实已经空了。”

“恭喜你又一次战胜了无比强大的敌人，作为奖励，你的等级提升为59级。”

虽然敌人都很大牌，但最后却只算了一次丰功伟绩嘛……星皇玉芷你又黑了我多少经验！！！

“时空主宰法杖开启了新的形态变化:「凤霞模式」。”

“「凤霞模式」:启动能量要远高于龙煌模式的一阶段形态变化，本模式特化了群体攻击的能力，能够将魔力转化为拥有实质的光束发射出去，不管是用来禁锢强敌还是歼灭大量杂兵都十分方便。缺点只有一个但却十分的明显，那就是需要极为庞大的魔力，所以请一定要谨慎使用。”

“你的宠物……的等级提升为59级。”

……

或许是因为楚扉月杀死的那些boss都已经被归入到月依的名下，楚扉月并没有获得声望值。不过这本来就是无所谓的事，毕竟楚扉月这边的声望值早就已经达到了最高的水平，光是看夹缝空间已经很久都没有发生过变化的装潢就知道了，宅神天使芙蕾雅甚至都已经找不到值得去兑换的东西了。

既然连苦主都没有了诉求，那楚扉月这个扯不上太大关系的又在乎它干嘛呢？

从月依的月寒公会回来之后，月依毫不犹豫的选择了下线，让本来围在传送阵旁边值守的月寒公会成员看的一愣一愣的。等到他重新回过神来的时候，月依已经先一步溜掉了，他的面前只剩下了楚扉月一人。

楚扉月对这些不是月依的外人可就没那么客气了，他甚至就连话都懒得和他们说一句，用眼睛瞅了一眼之后，楚扉月便掂了一下脚尖，整个人“呼”的一下，直冲云霄，顺带着将头顶正上方的一朵云彩穿了一个窟窿，看起来就跟个超人似得。

月依相当潇洒的走了，楚扉月却还不能走。他必须得回梦之花庭一趟，将自己在冰封王座之中的见闻转告给仙妮大姐她们。

上古邪神总共就六个……哦，或许是七个，只不过还有一个楚扉月还不知道是谁，但反正是只有那么多，甚至比残留着的恶神的数量还要少。这突然就被封印了两个，事要是能小的了那才是怪事。

月依的永冻之王权或许是这个世界上唯一一个可以彻底封印上古邪神的东西，而且楚扉月有种感觉，上古邪神很有可能本来就是永冻之王权法杖上面的东西，正是因为永冻之王权法杖出了问题，上古邪神才会跑出来，到处惹是生非。也就是说，也许上古邪神的问题有了彻底的解决办法。

楚扉月花了不长的时间，从丰饶之城的月寒驻地回到了自己的梦之花庭。这才多少天没见，丰饶之城的上空已经出现了好几个魔法飞毯，然后还有一只色彩斑斓的风蛇，上面全都坐着女玩家，那条风蛇的背上甚至坐了三个人，看她们的样子都十分的兴奋，估计拿到飞行坐骑的时间并不长，甚至可能是第一次飞行。