国内法律不允许的东西，在公海都可以找到，所以公海又被称之为醉生梦死的销金窟。

不过有市场就意味着有需求，所以才会有何超莹口中的走私船的存在。

改革开放初期，走私这个行当曾经是沿海居民最津津乐道的声音，尤其是南方沿海城市，因为走私赚钱，曾经诞生出许许多多的走私界巨枭，这些人在短短时间内就靠小到香烟、酒水、化妆品，大道汽车、原油、军火等物品迅速敛财，积攒起了惊人的身家。

在初期，国家监管不算严格的时期，这些走私贩甚至可以说无所不能，只要给钱，几乎什么东西都能搞到手。

在九十年代，华夏内地曾经掀起过一阵走私汽车的热潮，那个时候，满大街的本田丰田价格比正常手续购买的汽车便宜了一半有余，这些车基本上都是走私船非法从国外进购的。

后来在二十世纪末，国内原油价格猛涨，一些走私船又从中东走私万吨油轮，掀起国内原油走私浪潮，不少私营加油站的老板就是这个时期靠走私汽油发了大财。

近些年来，由于国家对海上走私的管控愈加严格，内海附近是没有人敢再走私了，绝大多数的走私船都挪到了公海上，一些非法物品也都是从走私船上流出来的。

外行听到公海走私，可能概念会很模糊，觉得公海又不是陆地，真要谈成了生意，怎么交易？

事实上，如今的走私基本上都是同一个模式，实力雄厚的走私贩子会购买一艘万吨级巨轮，这艘巨轮停泊在公海上，船上装载着各式各样的走私物品，就如同一个巨大的海上商场一般，这就是一个隐秘的贸易基地。

从其他各地赶来的贸易船则直接赶到贸易基地，上船挑选自己想要购买的货物，然后当场交易，之后再将货物用船运走，进入沿海各口岸之后再从内陆铺货。