让人感到扼腕叹息的是，张康和陈阳曾经还费尽了九牛二虎之力离开了车厢，一度曾到达了皮良楚等人停留过的地方，可惜伤更重、肚子更饿、体力透支，最后倒下不动，从此也就再也不能动了。

明明普融接到了上级派出医疗和管制队伍赶来的指令，可惜却在很长时间里都没人来，这是为什么呢？

原因其实很简单，上级派出的医疗救护和管制队伍遇到了重大且特殊的应急情况。

专门针对两列火车出现疫情而派出的两支队伍，一支是简单防护的22名医护人员的队伍，一支是身着防护装的120人的管制队伍。医护人员已经没有得到最初的那种需要检查的指示，他们主要是带着一些医疗器械对出现严重情况的病患进行麻醉或者区别处理；管制人员则是负责将这些不同分裂的病患进行管制隔离，带着大型运输车辆将分类处理的人“押送”到已经安排好的隔离场所进行强制隔离。

浩浩荡荡的车队带着特殊使命朝着普融报告的铁路地区前进。

由于事发地区在铁路上，距离汽车能够到达的地点比较远，经过商量，队伍又分成了两个小组，分别到达接近事发地区的某个集合点，将汽车停止下来，徒步朝铁路事发点前进。

那个货车司机的助手跑出山区小路，拦了一辆摩托车，直接将病毒传染给了摩托车司机。摩托车司机是专门跑镇子到乡村和乡村之间的村道业务的，算是乡间摩的，拉拉人、拉拉货。摩托车司机被感染后，便成为新的乡村传染源。在多宝镇到清扬区之间沿着省道和村道传染了几十人。

距离铁路隧道最近的山下有一个多宝镇，属于策达市清扬区管辖的一个山区小镇，距离清扬区城区9公里，距离发生撞车的小鼓隧道直线距离6公里。多宝镇在山的东面，还有一个林台镇在山的西面，林台镇同样属于清扬区，不过已经和建匀县相距很近，处于边缘山区两个区县接壤处。林台镇距离清扬区城区直线40多公里，距离小鼓隧道直线8公里。

皮良楚他们从右侧下山山坡方向过去，最近的就是多宝镇，而他们也确实是朝着多宝镇方向而去。

应急队伍第一小组到达多宝镇附近的一个村进行了集结，却发现这个村已经出现疫情，并且疫情的发展不容乐观，请示上级之后，他们获准停留在多宝镇建立隔离带，控制疫情的传播。

应急队伍第二小组到达林台镇，遭遇了村道上的重大车祸造成的堵车，应急人员只能缓慢的步行向小鼓隧道方向前进。

虽然林台镇距离小鼓隧道直线8公里，但是走村道却有13公里多，本来应急小组赶到林台镇就要绕过部分没有隧道的山区道路，需要的时间就比多宝镇更长，等他们到达林台镇时，已经比第一小组到达多宝镇晚了近一个小时，再遇到车祸而步行5公里，所以他们与虫子进行了一番遭遇战。