王长风没直接给她解惑，说起另一个事情。

“运输组加上你现在一共六个人，其中五个是各个厂推荐进来的厂子弟，父母或者家里的亲戚都在江阳市其他几个厂子里的运输部门上班。”

杨晚月闻言觉得有些诧异，好家伙，这是五比一啊，占比这么高的嘛？

王长风说完这句话，直截了当的问她：“经过上午的相处和了解，你觉得他们的车技怎么样？”

杨晚月微微怔住，直到这时才有些明白王科长要表达的意思。

会开车在后世来说根本算不上什么技能，而在这个年代，则代表着铁饭碗、高工资。

到了八十年代不是有句话说，汽车轮子一转，给个县长都不换。这句话虽然有些夸张，但也足以说明司机的地位。

在这种环境的影响下，掌握这门技术的人想把技术传给亲近的人无可厚非，但最起码各方面得说得过去吧。

杨晚月回想运输组那几个人，张斌就不说了，车技差，还目中无人，固执的不可救药。

王勇呢，刚才王科长已经总结的很全面了。

江建看起来也不是个机灵的，还剩下两个，一个刘天亮，大早上身上都带着酒精的味道，酒驾怕都是家常便饭了。

这么看起来，也就刘志刚稍微靠点谱。

杨晚月没想到的是，在这个传说中交管部门十分严苛的年代下，还会有这么多“马路杀手”。

看来还真是世事无绝对，传说有误差。

运输组在王科长手上，不管出了什么事，他都是要负责任的。

在这种情况下，他明知道运输组那些厂子弟不靠谱，也不能把人家给赶走。