高健是她在国外念书时的本科同学，毕业以后因为优秀的成绩和个人能力顺利留在了美丽国并入职全球某知名投资企业，在金融行业扎根了下来。

如今已经拥有了五年的从业经历，虽然没能成为层级很高的高管，却也已经进入要害团队、晋升了职级，妥妥的金融精英。而对于这件事情，毕竟他所在的机构公开发声，他作为机构内部人士，又是他们专业内的事情，自然比普通的外界人士要来得更加清楚。

没有直接探听企业私密数据和内幕，只是在与朋友的交谈中聊到股票价值和最近的新闻，苏蔓想知道更多信息，也想试探试探高健的口风。

与苏蔓的判断和许多投资机构的专业人士给出的意见相同，高健自然是支持自家机构公开发布的言论，表示这家汽车公司的股价的确是已经涨到了完全失去理智的地步。

事实上，这也是众多投资机构和其他业内人士的共识。

股票一路看涨，但其实企业内部存在不少问题，产能和利润与股市价值完全不对等。高健早期有购入过这家汽车企业的股票，去年就已经抛售了。

对于苏蔓说所说的多国媒体反应汽车质量缺陷问题，其实已经在去年被美丽国商业杂志报道，当时被企业压下却不代表不会被再次弹起。

现在又有客户反应，结合季度财报的发布，所以很多人都做出了企业股价很有可能大跌的判断。

听到苏蔓通过人脉和花钱得来的信息渠道，包括用户、销售额、利率，甚至美丽国相关监管部门政府前段时间的动态，高健更加确定了她不是随便问问而已。

犹豫了一会儿，高健对苏蔓用词含糊却态度明确的给了回应。有些涉及到商业秘密的事情，他不能再透露。

他没办法判定股票市场，但她所言没什么问题，不要再轻易入场了。

加上两人之前交流的市场上其他汽车品牌的股价和前景，以及这两年国内外市场经济形势上，更让苏蔓肯定了接下来那个时间点股价开始下跌的必然性。

这时，苏蔓也说出了她的真实意图，给出了“未来”股价下跌的时间这一“预测”。

“所以，你也给我透个底吧，你背后的资本是想进来赌一吧？他们有没有拿到什么关键消息，把握又如何。”

高健并没有实际参与、了解背后做空机构和企业之间的抗衡，只是略有耳闻。没明白苏蔓这个回国做实业的人会突然掺和进来，但听到这样明确的时间点也是有几分震惊。

作为华国人，他当然不会像很多西方人那样小瞧国内资本的力量和国内某些人物的影响力与能力。