后面还有两个“庞然大物”在猛追着，陈刚京也的确感受到了更大的刺激，同时也对自己手中的这辆越野车真正的有了几分熟悉和喜爱。

因为在最初的被追赶的慌乱后，陈刚京逐渐恢复了下来，发现即使地形再复杂，自己只要把稳了方向盘，调整好轮胎的着力点，基本上就没什么别的问题。车辆基本没有出现打滑和卡顿的现象，而是非常从容和流畅的通过了复杂的多地形区域。

在这回的终点，陈刚京终于看到那张坏坏的小脸出现了，而且也举起了手中的红色旗子.......

在气泡中体验过了越野的驾驶，让陈刚京感觉非常的过瘾。

这种体验是在现实中不能比拟的，特别是主体气泡幻化出来的犀牛追着他驾驶的b40疯狂撞击的情况，那种让人心惊肉跳的感觉，也是非常刺激的。

接下来陈刚京就像一个刚接触电脑的人，刚遇到一款心怡的电脑游戏一样，开始了在气泡中的体验，不能自拔。

不得不说越野车运动，对喜爱驾驶的人的吸引力是非常大的。特别是男人，对这种运动天生就有一种致命式的吸引力。

陈刚京现在已经大概知道了，越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

至于b40在里面的地位，还是很微弱的感觉，应该能算上是小型越野车，也是轻型越野车。

而且，陈刚京准备购买越野车是为了准备去体验旅行，而不是参加比赛。

喜欢越野，也纯粹是个人的喜好，而并没有太大的竞争意识，非要在赛场上去表现自己的技术和车的性能。