不过他们的这一招壮士断腕也的确起到了作用，虽然突然如此大幅度的降价，引起了许多老用户的不满，感觉自己当初被宰了，但是还是有很多原本买不起这些高端车型的用户被价格吸引。

20多万的价格能够买到原本四五十万的高端车，这在很多人看来还是非常值的，至于神盾汽车，好是好，但是最便宜也要50万，本就不在他们的考虑范围之内。

不得不说，风田集团的降价策略虽然简单，但却十分有效，刚好错开了神盾suv的价格区间，完美的避开了神盾汽车的狙击。

不过他们付出的代价也是非常巨大的，原本的高额利润被直接打破，如今的价格仅仅只能够保持不亏损罢了。

但是不管怎样，风田集团总算是从破产的危机中挺了过来，原本已经陷入停滞的销量，再次有了起色，甚至有超过以往的趋势。

毕竟它们是以原本高端汽车的身份，直接降价进入了中端汽车的行列，对中端车消费者的吸引力还是非常大的。

若是以往，销量上涨肯定会让风田集团的高层兴奋不已，但是现在，这些价格几乎腰斩的高端车利润已经微乎其微，哪怕销量翻上十倍，也无法弥补他们的巨大损失。

第1285章 睚眦必报！

现在的风田集团也仅仅是从原本濒临灭亡绝境中挣扎出来，最大的问题仍然没有解决，仍旧随时可能面临破产的威胁。

原本在风田集团的利润份额中占据着很大比重的中高端汽车，虽然摆脱了销量停滞、严重亏损的局面，但是利润却已经降低到几乎可以忽略不计。

这对风田集团来说无疑是致命的打击，相当于斩断了他们的一条手臂。

而且虽然他们应对及时，至少在表面上迅速扭转了销量停滞的势头，但是风田集团的股票，还是受到了极大的影响，开始大幅下跌。

短短几天时间跌幅便超过10，以风田集团一千七百七十多亿美元的市值，这几天里蒸发的财富高达两百亿美元！

而且随着时间的推移，下跌趋势还在不断的持续，未来的损失将会越来越大。

高端汽车利润几乎完全被斩断，股市方面更是连连下跌，风田集团损失惨重，形势非常不利，在这种情况下，如果再遭受一次严重的打击，很有可能就此一蹶不振，彻底倒下。

而没有等到米国的新车型上线发售，变故便已然来了。