至于二氧化碳的去除，由于载人舱是密封的，无法通风，所以宇航员呼吸产生的二氧化碳将在舱内积聚，二氧化碳浓度将升高，引起二氧化碳中毒。

因此空间站内生命保障系统还得把二氧化碳去除掉。在这方面，鹰酱和兔子的做法大同小异，都是采用的化学固定方法，只不过一家用的药剂是氢氧化钾，另一家是氢氧化锂。

之前还在服役的国际空间站的舱外有一个巨大的紧缩罐，就是氧气储存罐，现在天宫空间站也有一个相同的设备，要不然氧气还真的不够用。

而且，空间站内都属于气密舱，但是这个气密并不是绝对的一点都不泄露，各种开口和管路电缆穿舱孔多少会漏一点气，导致舱内气压下降。

就需要一直补气进行加压，保持太空舱内的气压稳定，之前国际空间站内因为设备老化就一直发生气压降低，气体泄露的情况。

如果未来使用人工光合作用作为制氧机的话，空间站内的居住环境能好上不少，生命保障系统也不用那么复杂去处理二氧化碳和氧气。

第六百六十章 无人之地—火星

“作为国家火星载人探测项目总工程师，我在此宣布我国火星载人探测任务正式开启，代号“问天”。

任务飞船将由星空航天科技公司的奥斯特号星际飞船执行，载人航天员乘组成员由三人构成，都是执行过载人航天任务的航天员，任务经验丰富。

计划将在今年7月23日于文昌航天发射场发射。

奥斯特号星际飞船，由星空航天科技公司生产，执行过载人登月任务，飞船性能可靠航天飞行舒适型较强。

这次载人登陆火星任务将由国家航天科技集团负责，星空航天科技公司提供技术协助。

这将是人类第一次计划登上火星，也是第一颗地外行星，对于我们民族还是人类都意义非凡，我们对火星的了解也将随着这次探测任务得到提升。

接下来我们将介绍执行载人登陆火星任务航天员乘组人员名单…………”

“根据国家火星载人登陆任务总工程师王宇在刚刚结束的发布会上所做的介绍，我国正式开启火星载人探测的序幕。

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