实际上市场上对这个装置的反馈出乎意料的好，尤其是跑山区和矿山的用户。重型车跑山区其实是个很危险的工作，频繁的上下坡一方面对发动机有较高的要求，同时对制动要求更高，频发的制动会导致制动鼓失效，或者制动摩擦片烧毁打滑，时间长了还会制动鼓炸裂破碎，严重的还会引起翻车、着火等等可怕的事情，所以跑山区的司机都知道不能长踩制动。但是山区必须频繁制动，所以制动失效比较多，他们见过太多因为制动失效车毁人亡的事故，所以在这方面特别看中。而发动机排气制动这个装置虽然不大，但是对于山区司机来说简直就是救命法宝，危急时刻可以挽救车辆和司乘人员，至少能够赢得处理故障或者逃生的时间，所以国产化之后的民车上市之后，部分开过军车的用户都觉得十分可惜，要求恢复配置的呼声很高，甚至有些山区用户要求加钱增配。

这些需求首先当然是会反馈到西汽中来，西汽接收到这些反馈也无可奈何，因为这些发动机大多数并不

是自己生产的，民用发动机主要都来自鲁柴。

而鲁柴方面，其实与终端用是脱节的，他们所得到的所有反馈大多数都来自于汽车生产厂家，因此，用户反馈是相当滞后的。

所以，林超涵就捡了些要紧的地方讲给了覃晓东听，听完后覃晓东陷入了沉思，过了好大一会儿才反问林超涵，“那你的建议是什么呢？让我们再改回来？”

“当然不是，其实我是建议，贵司可以建立起一个市场沟通反馈的机制，让贵司能够很快接收到来自终端用户的意见，可以更好地改进产品。”林超涵嘿嘿一笑。

“可是这个是要增加成本的。”覃晓乐狡黠地说道，他的意思是恢复标配，是会增加成本的，但是这个成本就要加钱了。

林超涵笑道，“贵司这一个月以来涨价可真不便宜，再涨价就得考虑市场承受能力了，说句真心话，现在我们西汽因为这个涨价，已经抵消掉了各种降低成本的努力，如果长期这种情况下去，只会渔翁得利。

”

“哦？怎么说？哪个渔翁得利？”

“当然是国外厂家，他们的发动机技术基本上不存在问题，供应也没有问题，他们现在在市场上，本来就已经有一定优势了，如果我们在成本上越来越高，只会把市场拱手相让，长期发展下去，那就是国外厂家独霸市场了，出现那种情况，想必对鲁柴来说，也不是什么好消息吧。”林超涵的意思很明白，像日本山鹰这种进口卡车，根本就不需要从鲁柴进口发动机，鲁柴越涨价，对日本山鹰来说，其实是个好消息，简直对他们来说就是神助功，鲁柴趁火打劫一时爽，其实损失掉的是更加广大的中国市场，一旦中国厂家都因为成本问题，被人家给挤了出去，那鲁柴的价值也就不存在了。

林超涵点到即到，但像覃晓东这种老江湖，自然一听就明白了其中的道理。他吩咐闫司机停下车，皱眉问道，“情况有这么严重吗？像西汽这样的重卡现在市场上竟然会跟外企竞争吗？”