2004年，一个秋高气爽的日子，在中部某汽车定型试验基地里，一派热火朝天的景象。

在跑道上，有十多辆车正停在那里等待军方的评比，跑道上，有数辆车正在以极其疯狂的姿态狂飙着，沿着各种更疯狂的设计地形做出各种超出常规的动作，威猛的造型再加上庞大的体型、军绿色的标配颜色，像极了出笼的雄师驰骋在疆场之上，那气势与雄风，展现得淋漓尽致。

林超涵远远地看着滚滚的沙尘，嗅着那一股不服输的浓烈战争味道，思绪万千，好像回到了十年以前，那年那月，那时那岁，那青春，在青藏高原上，他参加的那支略带悲壮的队伍，当时的条件远比现在要艰苦，但是自己却激情万千，他还想起了为了救援巡逻队而牺牲的陈师傅，想起他最后时刻的英雄壮举。

记得那一年，也是这样的日子，只不过地点与现在大为不同，情形也大为不同。那个时候，四方军车竞相角逐军车任务，其它三方都是拿着其它国家过时的

技术来赌个运气，只有西汽则是拿着过时的技术当宝贝，全力以赴，向前一步是生，退后一步即是万劫不复，好在他们最终顶住了压力，用尽全部的力气获得了军方的认可，最后拿下了7吨重卡的任务。

那时候的窘迫还历历在目，林超涵当时还不是特别理解，现在他才渐渐真正地理解了，像陈培俊老师傅为什么豁出命去也要保住厂里的车辆，那是因为，他们一辈子的青春和心血都献给了西汽，他们绝不会容忍因为自己轻易放弃任何一个可能的成功机会，多一辆车，也许后面的征途就能多一分，为了这一分，他们愿意豁出去，只要西汽能够生存下来。

那时候对于林超涵来说，他才回厂里呆了两年，就算是以他从小在厂里长大的感情，也远不会比那些真正把青春和热血献给西汽的老技术人员们更深，如今，他是真正地懂了，那份荣誉感和责任感。

毕竟，他的十年也献给了西汽，这宝贵的年华，这无法回头的青春。

好在，如今的西汽底气更足，这十年来，他们卧薪尝胆从不松懈的奋斗与努力，不断向先进企业靠拢的

决心，以及那永不停息的改革步伐，至少让他们现在在面对竞争对手时，有了底气，不慌不张，有了王牌，随时可以打出王炸。

这来之不易。

林超涵是站在西汽这一群人当中的，这一次西汽是来参加军方的10吨重卡竞标，也就是2300的竞标，准确来说，2300与2190相比，依然是同一代军车，只不过，在性能上，有了极大改进和调整，随着时代的进步，2190渐渐又跟不上军方的步伐，性能的落后与老化，让2300走上台前，但是军方也清楚，现在下一代军车还没有真正走上台前，远远谈不上更新换代，但是小步调整还是必要的，因此发出了10吨重卡研制的任务，这主要是服务一些新型的火箭炮和导弹牵引车的。

本来有五家厂参加了军方的这次10吨重卡竞标，但是有两家很不给力，在军方组织的评比中，在概念和样车这两轮考评后，就被排除在外了。剩下了三家来参加试验基地的竞标，基本上这一轮决定胜负。除了西汽之外，还有一家老牌友商光明汽车制造厂，它