4月1日，天色尚早，林超涵和秦枫等人目送载有西汽2153n军用重卡的船只缓缓驶出了港口。

“终于，送走了！”林超涵长吁一口气，这一周他们一直等在这里，一方面，等待厂里运配件过来维修，另外抓紧多余的时间，反复进行测试检验，力争在这一段时间时发现更多的问题加以解决。

船运公司延期，等于又要多效一笔不菲的延期费用，无奈只能咬牙承担下来。最重要的还是肯国军方给予了中方极大的宽容，对方表示延期这种小事，就不要再来烦他们了，一个星期是吧？给你半个月时间够不够？

这当然够了。但是谁也不想拖那么久，所以一周后船运公司准时发船了。

看着船只渐渐驶出视线，林超涵突然豪情万丈地对身边人说，“下一步，我们去非洲！让我们的重卡，丈量一下那里沸腾的热土，让我们的轮胎，滚滚向前，与星夜下的雄狮同步，让我们的军绿，成为那里最

耀眼的亮色。”

林超涵诗兴大发，但身边人都是理工男，完全不识情逗趣，大家除了嗯嗯地拼命点头以外，几乎没什么其它话好说。这让林超涵有点讪讪地，摸了摸鼻子，有些小尴尬。

其实此去非洲，路程遥远，车在海上，起码得走上一个月，车队得算好日子，坐飞机过去，去肯米亚，此时已经有直达的班机，但得从广州起飞，办好签证，提前一个月买好机票，差不多就在5月10日前大队人马就可以启程前往内罗毕了。

这一个月时间，颇有些忐忑，林超涵还真有点担心船运公司会在海上被海盗给打劫了，幸好这种狗血的意外并没有发生，否则林超涵还真要哭一鼻子了，再天大的面子，肯米亚军方那也是等不及西汽的新车过去了。

算好时间掐好日子，西汽一行七人人，林超涵、徐敏辉、两名司机再外加三名技术维修人员，再加上光明集团派过去的秦枫外加一名联络员兼翻译，总共9人组团启程前往非洲热土了。

集合出发前一天，得到消息，船运即将顺利到达肯米亚，正在他们的一个军事基地港口等待中方到达后卸货。得到这个消息后，大家一片欢呼声。

这里除了光明集团的两人外，其它人都是第一次去非洲，大家未雨绸缪，准备了大量的工具和还有各种配套件，这些金属物件不能过安检，因此基本上都只能走托运，机场的检查人员吃惊地问林超涵一行是干啥的，怎么箱子里全是各种各样的工具箱，这是打算出国搞装修吗？听得林超涵一阵阵翻白眼，好歹我们也是高大上地去修汽车的，怎么就成了搞装修的呢？

在飞机上的时间自然是很难熬的，但是终于有时间好好地睡一觉了，林超涵在飞机上狠狠地补了一觉，除了进餐，其它时间全用来睡觉，这段时间实在是太煎熬了，忙完赛事的事，剩下等待的一个月，公司的日常业务积累如山，很多单据都等着他来签，光是签单，他就累了个半死，特别是有些供应商的贷款都积压着，等米下锅，他不签不行，光是签集中的单据他就签了两天，有些程序，绕过他这个副总，就走不开，手腕都签痛了，他有时候真是觉得只想单纯地做个

小技工，那才快乐，他现在算是越来越明白自己的父亲当年那种精力憔悴的感觉了，这签单可不简单，每签一个字是要负责任的。有些单据不是说签就能签的，比如说供应商那也有三六九等之分，有的供应商非常重要，质量也可靠，合作性良好，这样的供应商他签起来就非常愉快，有的供应商特别刁钻，质量不咋的还整天上门讨债，这样的自然他是不愿意签的。而且，某些地方，他比王兴发还要清楚，知道哪些货款必须要压一压，因为不压的话，西汽一下子付出大批货款，搞不好现金流就要断了，其中的门道很多，这些除了他平时悟出来的以外，还有些时候是林焕海给他的提点，不得不说，能有这样一个父亲指点，确实会比别人少走很多弯路。