当然，不管是不是保安人员，只有是想学习飞行汽车驾驶技术的，都可以学习，反正飞行汽车够多，考虑到安全问题，飞行汽车并没有分配给员工们，全部由孟若宁管理着，只是有需要时可以申请，由指定的保安人员驾驶。

在这一年的时间里，飞行汽车培训班培养出了上千个驾驶员，他们绝大多数是保安人员，正是有了这些加驶员，好几个地方的矿产才得以同时开采。

要说这段时间最累的就是材材学院祝可林及机械工程学院徐飞月这两帮人了，当然也包括王星海同于向红两人。

自从开始开采铁矿后，太空工厂就开始治炼种矿

物，这中间赵蓓娅还驾驶着大力神号来到太阳能发电站，五星海带着这两帮子人折除了这个差不多只剩下骨架的发电部了。

之所以要拆除这个发电站，一是为了回收紧张的钢材，二是为了清理这里的空间，以免形成更多的太空垃圾。

在太空港，这里己经长期有大量的人员停留在这里，祝可林、徐飞月带着两帮人刚开始帮着修复太空工厂的一些设备，接着就开始新的宇宙飞船。

因为炎黄星这里的开采的矿物量少，为了减少矿物的消耗，太空工厂也只是修复了很少的部分，差就是一条小型的飞船生产线。

现在的这里有三千多号人在这里开始建设公司的第一艘用于星际采矿的飞船以及重新建设小型的太阳能发电站，为后面的太空矿物治炼创造条件。

相对“征途”号这样的天地客货两用飞船，这种采矿飞船有很大的差别，采矿飞船内部相对比较小，

差不多全部是用来存放能理块。

这种飞船最大的特点是动力强劲，因为星际采矿多是采用拖拉矿物的形式，所以重点是关注动力。

这第一艘采矿飞船，他能一次性就是拖动质量2000万吨以下的矿物小行星，这种飞船不能在星球表面降落，只能停留在太空中。

有了这样的飞船，就可以开始小规模地进行星际采矿，一旦开始了星际采购，那么卡住脖子的矿物开采瓶颈就不存在了，后面就差不多是滚雪式的发展了。