但没想到维特尔把注意力全都放在了后车上，这一下到是让他轻松了。

‘狗13，你给我等着！’步泽履驾驶着赛车冲过赛道的最后一弯，进入大直道轰下油门再次开启了对维特尔的追赶。

安全车下的发车并没有那辆车能够轻易的完成超车，如果有，更多的还是前车疏忽，一般来说基本没有什么希望。

步泽履只能暗叹自己带着头盔，不然开启一个眼保健操‘拟态’，直接就能仅仅的跟住维特尔。

这样到了大直道，吃到他的尾流，可以轻松的完成超车。

来到第一弯，再次尝试了一下晚刹车进弯，毕竟身后跟着的是罗斯伯格，他不用太过担心。

试着追进一点时间。

随着来到大直道，步泽履再次迫近维特尔身后，可一旦进入弯道就被维特尔再次拉开。

步泽履的攻击状态，让维特尔不得不把所有注意力放在后车上。

此时从电视画面上来看，观众们可以很清楚的看到，在直线上梅赛德斯的赛车非常有竞争力，但一旦进入弯道。

出弯后必然被红牛甩开。

再加之维特尔的防守，步泽履很难完成超越，至少在画面上来看，追的上但超不过去，就很尴尬。

由于大家都是新胎，没有谁比谁差，现在拼的完全就是进攻与防守了。

此时转播画面也愿意把镜头给到这两个人身上，他们俩可是车手积分榜的直接竞争对手。

两圈后，在赛道上倒是有几辆赛车完成了超越，但是电视转播也只是回放了一下镜头，就再次切了回来。

此时赛道上已经重新开启了drs，不管是导播还是观众都非常明白，步泽履单凭自己的速度是没办法完成超越的，只有利用drs才能在被甩开后加速追上来。

步泽履看着再次拉开距离的前车，吐了一口气，现在更需要集中注意力了，前方的水雾距离他不是很远。

“拜尔，拜尔，我距离前车多少秒？”

“入弯前0.98秒，出弯后会被拉开到1.5秒！你需要保持现在的速度！”

拜尔的回复也很简单，也让步泽履更加直观，他在出弯后被甩开的距离。

步泽履需要在drs计时点前保持和红牛的差距在1秒以内就可以了。

‘两段drs区，发车区太短了，第二段正好在eaurouge弯后……’步泽履脑子里面飞快的过滤着赛道上的信息。

现在的情况非常好，由于安全车的出现，所有赛车都完成了重新排队，这样两段drs区实际上是没有慢车的。

不像之前，哪怕有drs区，步泽履也要不停的和车队沟通，询问慢车的情况。

随着前三辆车快速的完成了一圈，来到了drs计时点，第一个计时点就是在18号弯前，也就是在维修区入口附近。

三辆车快速通过后，进入18，19连续的弯角。

kimi一如既往的稳定，身后的两辆车疯狂的缠斗让他得意保证了5秒的优势。

0.7秒！