‘md，没多少分站可以浪费了啊，今天一定要整一个冠军回去！’步泽履做了一个深呼吸，冲着身边的一些工作人员点了点头这才走出维修间。

步泽履撑着伞，帮维尼雅打着，半个肩膀落在伞外，另一只手夹着头盔，一边走一边跟维尼雅说着什么。

摄像机对于这样的画面已经见怪不怪了，若是不经常看比赛的人看到这样子，还以为维尼雅是车手呢。

作为一名‘绅士’，步泽履这么做一点都没有问题，毕竟现在正在和维尼雅讨论零花钱的问题，没有钱怎么出去找快乐。

更别说去私会一些红颜了，到时候连机票都买不起，至于别人给他打钱，他的账户都有短信通知的。

自从跑了一趟吉隆坡，步泽履现在所有资金来源全部被维尼雅她们给全面监控了。

都怪老马，这都13年了，怎么还没搞出微信零钱包，是不是要逼着他自己搞这么一个东西。

19：55，步泽履终于坐进了驾驶舱，等待着比赛开始。

工作人员已经开始逐步撤离赛道，所有车手的雨胎已经全部更换完毕，或许是星加坡这种沿海城市的原因。

今天没有人想要偷奸耍滑的使用半雨胎，主要是这次的降雨量有点大，不同于之前那种细雨。

这已经算的上是小雨了。

20点整，随着硕大的钟表指针转动，所有赛车开始了暖胎圈。

新加坡大奖赛将是f1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是亚洲第一条f1街道赛道。赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，并以逆时针方向行进。

按照这个单圈距离，步泽履今天要跑61圈才能凑够300公里。

除此之外，这条赛道也是今年所有分站赛中最慢的几条赛道之一，在这里主要都是中低速弯角。

在这里所有的赛车都需要调校成高下压力的比赛，再加上属于滨海湾区，会有相当强力的横风，侧风。

说道下压力，空气动力学，红牛在这方面简直就是作弊，这也是他们连线称霸三年f1的本钱。

媒体对于步泽履是否能打破红牛对于f1的统治保持怀疑，主要是在最容易取分的欧洲三条高速赛道。

步泽履都没有取得最容易取得的成绩，更重要的是他每一次都屈居维特尔之下。

从欧洲转战亚洲，接下来几场可都是中低速赛道，在这里，红牛的优势可是要绝对的放大。

这也是为什么媒体会对步泽履能否保持领先持怀疑态度，毕竟现在也就领先了8分。

哪怕两个人再次决出1，2，维特尔在这一战也能再次追回7分，到时候两个人差距可就只有1分了。

步泽履趁着过弯的时候看了一眼维特尔的赛车，尤其是这次更直观的看到对方在弯中的稳定性。

‘nnd，难追啊！’步泽履叹了口气‘必须要在发车阶段解决他，不然到时候，最好的情况也就是追的上超不过去。’

随着暖胎圈完毕，步泽履故意把赛车摆出了一个向左侧倾斜的方向，这样的举动瞬间就引起了现场摄像机的关注。

不仅步泽履的赛车是向左倾斜，罗斯伯格的赛车也同样是向左侧摆放。

要知道星加坡赛道的1号弯是一个左弯，两辆梅赛德斯这样摆放就是说明了要第一时间切入内线。