“女士们先生们，飞机现在遇有强烈气流颠簸，所有旅客，请确认系好您的安全带。

客舱中的旅客，请马上在就近位置入坐；洗手间内的旅客，务必抓住把手。”

飞机剧烈地上下颤动，已夏趴在地上根本起不来。

耳边传来郑重而严肃的广播声，她听出，应该是乘务长的声音。

“你没事吧，我扶你起来。”

有好心的客人看到已夏摔在地上，想伸手来拉她。

“我没关系，颠簸还没过去，你不要管我，一定系紧安全带！”

已夏趴在地上，手紧紧抓住座椅底部的支架，大声制止住想弯腰来扶她的客人。

一切都发生得太快，她的大脑到现在，其实都还空白一片。

所想所做，都是下意识的反应。

这就是无数个航班，日复一日的训练，带给她的烙印。

因为空中天气不好引起的颠簸，往往会持续一段时间，不过这样的颠簸也比较容易预防。

飞行员一般在航前的“航路天气准备”里，就可以观察到。

也会在协同准备时，提醒乘务组提前做好准备。

像此刻这种毫无预兆，又急又猛的颠簸，往往都是晴空湍流。

而这种乱流，大多是无法提前预判的，一旦遇到就会相对危险一些。

要说唯一的好处，大概只能算这种颠簸，一般都不会持续特别长时间。

它就像鼻子痒痒，突然要打一个大喷嚏，打过也就好了。

果不其然，过了十几秒，机身的晃动逐渐变缓，最终平稳了下来。

那些零部件震颤的声音尽数消失，只剩引擎的轰鸣声，熟悉而淡定。

如果不是大家脸上还有些惊魂未定，客舱中还有些散乱的痕迹。

刚才那瞬息间发生的插曲，简直就像是一场幻象，无从考证，它是否真的存在过。

看着一切平静下来，已夏才试着从地上爬起来。

手掌撑在地毯上，却有钻心的疼痛传来，手肘好像也有些使不上力。

毫无防备的疼痛让已夏想都没想地缩了手，刚直起来些的身体又倒在地上。

抬手看，手掌上全是血，凑近些又仔细看了看，好像还有玻璃渣卡在肉里。

应该是刚才摔倒时玻璃杯碎了，已夏倒地时不巧压到了。

“天呐，你受伤了，快来人，你们有同事受伤了。”

旁边座位上的客人低头看到已夏一手的血，倒在地上还起不来，有些惊慌地呼唤着其他乘务员。

很快有人从帘子后面出来，是乘务长和前舱的另一位同事。

刚才颠簸时，她们正好坐在乘务员座位上，所以第一时间系上了安全带，没受什么伤。

乘务长看到倒在地上的已夏，脸上一下浮上震惊和担忧。

急忙跑过来，蹲在已夏身边，声音里满是心疼，“已夏，伤到哪了，觉得怎么样？”

“我没事，乘务长，您别担心。只是碎玻璃扎到手了，胳膊可能扭了一下，没大碍的。”

已夏在同事和旅客的搀扶下慢慢坐起来，冲乘务长安慰地笑笑。

“不好了，乘务长，后面10号摔伤了，您赶紧过去看看吧。”

后面慌慌张张跑过来一个年轻乘务员。

看到已夏一手血地坐在地上，明显愣了一下，但还是焦急地和乘务长汇报了后舱的情况。