可以呀，说起来，我也好久没去省城了！

去开发票的店长很快就回来了，将发票交给陈祎，钱货两讫之后，这位将目光投向了刘彤：女士，我们店里

大厨，大概需要多少黄金？

一千块足矣

回到住处之后，陈祎先将自己买的黄金和刘彤那十克左右的一起，妥善地放好了，然后回学校上自习。

陈祎倒是想马上开工，可因为是临时起意，金匠专用的工具，都还没弄到。

当然，就算是上自习，陈祎也没能闲下来。

从米帝偷来的资料，经过三四天的浏览，已经记住了。可要想自己设计小平板车，还需要消化一下，将资料彻底变成自己的。

汽车三大件，发动机、底盘和变速箱。

虽然陈祎抄来的作业是航母上的特种作业用车，速度奇慢，而且地盘很矮，基本上就是贴着地行驶，可这玩意儿也是汽车，汽车三大件一件不少。

当陈祎浏览资料时，见到舰载机牵引车的三大件时，直接惊呼赚大发了。

虽然牵引车的速度很低，可资料里的设计冗余度很高，具有很高的改装潜力，与之相对应的是，牵引车的可靠性很高。

想想也是，战斗辅助单位，可靠性不高，后果将会是灾难性的。

发动机就不用说了，米帝的看家技术，虽说汉斯和脚盆两家的车在世界上卖得最多，可要提起肌肉车，还得属白头鹰。

发动机的稳定转速一般都在三四千转，想要将发动机在这三四千转时产生的澎湃动力，转换成牵引车那不足十公里的时速，就需要有一个强有力的变速箱。

而牵引车的体积本来就很小，巨大的发动机占据了大半体积之后，与之相配合的变速箱自然就被压缩到了极致。

这时候，矛盾就产生了：巨大的发动机扭矩要求变速箱内齿轮的强度很高，而变速箱的体积，又限制了齿轮的大小。

地方不够，材料来凑。

就算陈祎是一个愤青，也不得不承认，一战奠基，二战起家的白头鹰，底蕴实在是太雄厚了：只是航母上牵引舰载机的牵引车，变速箱齿轮就用上了耐热耐磨的铬钼钒稀土合金。

跟用料堪称奢侈的变速箱一比，牵引车那精妙的底盘布局，也算不上什么新鲜玩意儿了

陈祎刚坐下没多久，班上的其他几个经常上晚自习的同学也陆陆续续地到了。

负责开电视机的电视党党魁吕昭似乎是有事，没到教室看电视，因此教室里格外安静，前面几排同学小声地讨论，后面都能听得清清楚楚。

当然，戴着耳塞的陈祎，只知道这些同学在讨论什么，却并不清楚她们在讨论什么。

不知道过了多久，周末很少来教室上自习的郑婧婧到了，穿着她那异常骚包的涂鸦板校服。

咚咚咚