说到能量发射器，还要从很久以前的一种学说说起。在两百多年前，有一名名叫尼古拉特斯拉的伟大科学家，为这种能量发生器的研究奠定了理论基础。

要说这种能量发射器的原理，还要从人们的无线通信技术说起。人类世界中移动电话的出现，就是对尼古拉特斯拉的一个理论的证明。不过尼古拉特斯拉的理论学说还不仅如此，既然电磁波可以在空气中传播，那么电能为什么不可以在空气中传播呢！

早在两百多年前，尼古拉特斯拉为了研究无线传输能量与电力，他就对地球的大气的一些特性展开了研究。在特斯拉自己的实验与发现的基础之上他通过计算得出地球的共振频率接近8赫兹。20世纪50年代，研究人员证实电离层的空腔谐振频率在此范围之内，后来这种共振被称为舒曼共振。

尼古拉特斯拉的这一个数据，对于无线设备的研发和现在的空中飞车的发明制造起到了一定的指导意义。

尼古拉特斯拉曾经为证明自己的通过空间传送电能的理论，就建立一个无线能量发射设施，也就是后来的沃登克里弗塔。沃登克里弗塔是否已经具备了传送电能的功能并没有详细的记载，不过它最终在第一次世界大战期间被拆除而报废了。

尼古拉特斯拉声称沃登克里弗塔可以产生一种特殊的波，名叫陆地驻波，通过陆地驻波就可以把陆地上的电能源源不断地输送到空气之中，实现空中飞行器的续航和驱动。

陆地驻波是基于尼古拉特斯拉研究了地球的大气特点之后说他自己看到了驻波的，陆地驻波是一个伟大的发现，通俗一点来讲，驻波就是地球会对有限波长的电力振动作出反应，就跟音叉对音波做出反应是一个道理。这些电力震动强度很大，足可以激发地球的电磁场，这对商业或其他的很多领域都有重要的用途。

驻波的发现的确对空中飞车的研发起到了极大的促进作用，依靠驻波的这种特性，就可以实现反作用驱动，依靠着地球本身的力量来反抗地球的重力，来推动空中飞行器移动！

除此之外，特斯拉的很多研究也未空中飞车能量的来源起到了推动作用。特斯拉之前极力想要通过空气传送的电能就是现在空中飞车的其中一种能源，另外一种能源也是与尼古拉特斯拉的研究有一些关系，这种空中飞车能源就是闪电！

有一些证据表明，当年的尼古拉特斯拉已经制造出了人造闪电，证实了无线能量传输，那也被称作特斯拉效应。

之前就谈到过尼古拉特斯拉研究过地球的大气层，其中就包括地球的大气层电力，并且他还观察他用接收器收到的闪电讯号，这种研究方法对他计算出大气的共振频率也有一定的指导意义。

不过尼古拉特斯拉的研究终究只是停留在理论水平上，由于各方面的原因，他的很多理论都没有被证明，不过现在的空中飞车的研制，就是对他的其中一些理论的证明。

空中飞车的第一个特点，就是依靠着尼古拉特斯拉所说的那一种反作用来抵抗一部分地球的重力作用。