多项选择题很容易弄错，干扰项多，稍不小心就出错了。

这里又是一道多项选择题：

5.驱动桥的维护工作主要包括减速器壳螺栓的检查和紧定，各轴承、各部位间隙的检查和调整，润滑油的检查和添加，漏油的榆查和维护。

驱动桥调整主要有：

a.主动圆锥齿轮轴向间隙的检查与调整。

b.主、从动圆锥齿轮啮合间隙的检查与调整。

c.主、从动圆锥齿轮啮合印痕的检查与调整。

d.驱动桥总间隙的检查。

e.驱动桥轮毂轴承的检查。

沈笑夫思考一会儿后，填写了答案：（abcde)

做了多项选择题之后，沈笑夫开始对判断题中的“老虎”进攻：

判断题5：汽车行驶一段路程后，用手触摸主传动器壳各轴承处，如能忍受其热量但不能长久停留时，一般认为是“合适”的；如感觉烫手而无法忍受时，说明轴承装配过紧，应重新调整。

沈笑夫觉得这道题应该是“正确”。

判断题7：

汽车直线行驶时良好，转弯时后桥有异响，主要原因是：

行星齿轮、半轴齿轮磨损过甚或齿轮折断。

行星齿轮与半轴轮不配套，齿轮啮合不良。十字轴磨损过甚，与行星齿轮配合处出现阶梯形磨损。

单级减速器网锥从动齿轮差速器壳的同定铆钉松动。

齿轮油不足引起异响。

沈笑夫觉得，这道题应该也是“正确”。

之后，沈笑夫有把握开始做问答题：

问答题3：反复轰油门为什么会缩短发动机使用寿命?

答：有些驾驶员在起动发动机后，总爱轰几脚油门，这是一种坏毛病。